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万向软轴是什么原理？
万向软轴原理：外边是外套，中间芯部是细钢丝绳,钢丝绳的两端有轴承支撑。使用时钢丝绳转动，外套不转。
在手动工具或传动轴的应用上，常会采用到软轴，例如，在一些特定的场合(诸如车辆维修场合)，对螺栓螺母实施拆装作业时，使用软轴与常规工具配合而形成一柔性旋具；另外，软轴可作为低转速动力传递机构的一部分。
但是，现有软轴结构并不完善，例如钢丝软轴传递功率受限且功率损耗大，或者长时间使用后钢丝弹性减弱并极易折断，具其应用空间受限。
扩展资料
软轴是由用途而得名的。在机械设计中它作为一种非直线传动或非同一平面间的传动部件使用，它可简化传动机械，同时传动精度高，使用部门广泛，如混凝土振捣器、风镐、船用水泵、医疗器具和机床的传动装置、汽车的里程计均可用软轴来传动。另外，软轴还能缓和冲击。
捻制软轴需用专门设备，中心钢丝中间不允许有焊接头，外层钢丝须经预变形器预先变形。制造软轴时压线瓦要压得松紧适度。压线瓦采用Cr12钢制造。打轴时要求紧密平整，生产过程中的断线允许焊接。
参考资料来源：中国知网—万向软轴动力头
万向联轴器的种类有哪些？
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。泊头万盛联轴器
万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。
十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，轴承是十字轴式万向联轴器的易损件。几种大型十字轴式万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构形式。为保证主、从动轴的同步性，实际应用中均采用双联形式，双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接，中间长短的变化可有多种形式。十字轴式万向联轴器十字头部件有以下形式：
SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器（JB/T 5513-2006）、SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3241-2005）、SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T 3242-1993）、WS型小型双十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991）、WSD型小型单十字轴式万向联轴器（JB/T 5901-1991）、SWP型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.1-2005）、WGC型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7341.2-2006）。泊头万盛联轴器
以上重型和小型十字轴式万向联轴器均为通用型，汽车行业不同车型有各自专用十字轴式万向联轴器或其他品种万向联轴器。例如轿车选用球笼式万向联轴器。此外农业机械、工业机械等运动机械产品也均有专用万向联轴器，起重大多数采用十字轴式万向联轴器。
用途
用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴），使之共同旋转，以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
泊头市万盛联轴器有限公司——万向联轴器研究社
万向轴是什么
万向轴，是一种传动部件。它可以把动能像其他方向传递。是三段轴中间用两根空间相互垂直的立销连接,保证动力传送时即使两轴中心线呈一定角度(就是互不平行)时仍能顺利传送.
万向节和万向轴有什么区别？
万向节，指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，是汽车上的一个很重要部件。
万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。
万向联轴器的特点：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。
国内造的万向轴和德国造的万向轴区别真的很大吗？
看你怎么看了，一分价钱一分货吧，相比而言德国的比国内的要好一点，但是差距也没有那么大，但从价格乃至订货周期来说，国内的优势还是比较大的，尤其对于万向轴这种算是消耗品，进口的供货期比较长，价格也相比国内的高数倍，而且国内现在发展这么快，我相信国货完全可以代替进口
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