本文目录一览：
什么是锁止离合器（TCC)?
锁止离合器（ToqueConveteClutch,TCC)分为两种类型：—种是摩擦片与减振盘制成一体；另一种是摩擦片与锁止活塞制成一体。锁止离合器能将泵轮和涡轮直接连接起来，即将发动机与自动变速器机械地连接起来，这样减少液力变矩器在高速比时的能量损耗，提高了传动效率，提高汽车在正常行驶时的燃油经济性，并防止自动变速器油液过热。
7速双离合顿挫感怎么解决？
7速双离合顿挫的解决办法是优化液压缸控制单元通过液压缸推动离合器片进行摩擦减轻振动从而减少顿挫的产生。以下是关于双离合器的相关介绍：1、类别：双离合器有湿式离合器和干式离合器相对湿式双离合干式双离合的稳定性相对较差主要原因在于离合器总成没有浸泡在油液中无法抑制热量的产生特别是城市拥堵路况下半联动状态使用较多摩擦更加容易产热。这个过程中可以使用耐热性更好地离合器片材料半联动状态温度大概在300摄氏度因此必须选用耐热性能更高的材料。2、出现顿挫的原因：车辆在低速行驶的时候双离合变速器容易出现顿挫主要原因是双离合变速器没有液力变矩器而是依靠摩擦片直接将扭矩传递到驱动轴上虽然没有液力变矩器那样的动力损耗但摩擦片没有液力变矩器的缓冲作用两组离合器片在换挡操作的时候容易产生冲击感。同手动变速箱类似双离合器变速箱动力传递过程中也存在着类似半联动的状态为了减少离合器片磨损因此工程师会让离合压盘和摩擦片尽快结合此时如果发动机输出转速和变速器输出转速差比较大也会出现顿挫。
铲车无极变速上坡不走
铲车无极变速上坡不走可能是由于挂挡软索或档杆磨损间隙过大导致的存在挂档不到位行走泵进油管漏气。需更换变矩压力调节阀针阀关闭不严，造成变矩器压力不足，清理清洗，调整变矩器离合摩擦片磨损，需更换离合毂油封磨损漏油，换油封。
“扭矩限制器”的工作原理是什么？
工作原理：
扭矩限制器又叫扭力联轴器、安全联轴器。根据结构主要分为摩擦式扭力限制器、滚珠式扭力限制器。
摩擦型扭力限制器是利用锁紧螺母来使弹簧产生弹力，作用于摩擦片上， 链轮等轮状物体被夹在两片摩擦片之间，由于弹力的作用使得摩擦片和链轮间产生摩擦力，从而能进行传送扭矩。
设备发生过载时，链轮和摩擦片之间产生相对滑动， 但是两者之间依然保持着打滑时的扭矩此时主动端空转，使传动端停掉。
采用精密弹簧控制临界扭矩，达到非常精准的扭矩值,同一外形尺寸产品，可以更换不同的内置弹簧来确定不同的打滑扭矩,用于一边是轴，一边是传动的安装,也可根据客户要求配备联轴器，以方便客户进行轴对轴链接。
扭矩限制器
扭矩限制器，也称扭力限制器，是联接主动机与工作机的一种部件，主要过了载保护，扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，扭矩限制器以打滑形式限制传动系统所传动的扭力；
打滑的同时也能一个信号输出停掉电机和减速机，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就可以防止了机械损坏，从而避免了昂贵的停机损失。
关注微信公众号
