对于每个螺旋桨轴高达25 MW的船舶驱动装置
止动块转向制动器EMB-Stop SBT由一个或多个盘式制动器、锁定元件和转向装置组成。
Out-SBT装置（停止-阻塞-转向）主要用于海上应用中的螺旋桨轴：从小型游艇到游轮或大型补给船。
“停止”、“阻塞”和“转动”功能可以单独或作为两个或三个组合来执行：
个别地：
»停止«、»阻塞«或»转动«
双人：
»停止和阻塞«，»停止并转弯或»阻塞并转弯«
三倍的：
»停止、阻塞和转弯«
所有版本都配有一个控制器，允许从机舱或驾驶台本地触发设备。SBT装置有电气或液压版本。最先进的电动船舶驱动器还可以配备“全电动”版本，非常安静。
止动块转向装置EMB-Stop SBT的特性：
-机电/液压制动系统
-闭锁装置传动轴
-转动装置传动轴
-高扭矩可达126 kNm
-高闭锁扭矩高达645 kNm
-制动力矩高达400 kNm
带电动制动器的类型是自锁式的，这意味着即使电源电压出现故障，它仍保持在当前状态，即释放或应用。
信号：制动器释放、制动器应用、制动片磨损、锁销伸出、转动装置接合、转动装置处于静止位置并锁定。
特征
冗余安全限位开关
易于更换制动片
驱动器的所有公共电源电压
通过本地操作和与导航桥的接口进行控制
可进行机械和手动操作
制造商对夹紧力的可变调整
大衬垫表面，表面压力低，磨损小
“即插即用”
各种交流和直流驱动器版本
适应各种应用的衬垫材料
应要求提供单独的机械接口
电动制动器为自锁式
也可用于严重冲击载荷（根据要求）
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