本文目录一览：
- 1、求联轴器弹性体型号：急急急！！！外径260（不太准），瓣数为12.不符合国标的MT11。求教大家是非标的吗？
- 2、德国rotex90联轴器
- 3、联轴器最好的进口品牌是哪个品牌？
- 4、机械上联轴器的型号如何表示？
- 5、您好 请问鼓型齿式联轴器鼓齿的尺寸标准您清楚吗，和直齿的区别大吗，这方面的数据您有吗 谢谢了
- 6、联轴器弹性圈有标准吗?
求联轴器弹性体型号：急急急！！！外径260（不太准），瓣数为12.不符合国标的MT11。求教大家是非标的吗？
梅花联轴器的弹性体型号为MT系列，材质一般为聚氨酯
我们公司生产的MT系列联轴器弹性体硬度达到90以上！
质量可靠，可以与KTR弹性体相媲美，欢迎使用
具体尺寸请看图片
德国rotex90联轴器
Roten 是德国联轴器巨头 KTR 旗下的一个品牌，所以登录KTR 主页就可以找到具体信息了。
如果你只是用到这个零件，而不是要仿造这款联轴器，那对你有用的信息就是联轴器和外部连接的标准了：孔是用ISO 268 的 H7 ，槽键是 DIN 6885。
联轴器最好的进口品牌是哪个品牌？
搞笑呢，最好的进口品牌非FALK（福克）和BIBBY，前者是蛇形弹簧和膜片式联轴器最强的厂家，后者是英国的老品牌，安全联轴器质量很不错。
机械上联轴器的型号如何表示？
机械上的联轴器常用的型号基本上都标准化了，如刚性联轴器，木销联轴器，弹性柱销联轴器，轮胎联轴器。这些联轴器的尺寸，只要确定了这一对轴的尺寸，其余各部分的结构尺寸，零件尺寸，通用件的选用全部都已经标明，只需要按照标准画图就行了。
对联轴器的型号，可以用名称加上标准代号来表示，这在设计手册上都有。 其余的内容，虽然是已经标准化，但是还得用图纸一丝不苟的表，，联轴器的零件除了通用件和标准件可以使用代号不出图外，样样都得画出
您好 请问鼓型齿式联轴器鼓齿的尺寸标准您清楚吗，和直齿的区别大吗，这方面的数据您有吗 谢谢了
鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,鼓形齿联轴器 可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。
鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与CL型直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。
鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点)：
1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器 提高15～20%；
2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1ordm；，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1ordm；30''，提高50%，在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大；
3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长；
4、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。
5、传动效率高达99.7%。 基于经上特点，国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。UMA生产的鼓形齿式联轴器品种规格齐全，并符合相应的标准。 鼓形齿式联轴器，其刚性大，有挠性，无弹性，故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。
鼓型齿式联轴器的型号：
GⅠCL、GⅠCLZ型—鼓形齿式联轴器(JB/T 8845.3 — 2001)
GⅡCL、GⅡCLZ型—鼓形齿式联轴器 (JB/T 8845.2 — 2001)
GCLD 型—鼓形齿式联轴器 (JB/T 8845.1 — 2001)
WGP 型—带制动盘鼓形齿式联轴器( JB/T7001 — 93)
WGC 型—垂直安装鼓形齿式联轴器(JB/T7002 — 93)
WGZ 型—带制动轮鼓形齿式联轴器(JB/T7003 — 93)
WGT 型—接中间套鼓形齿式联轴器(JB/T7004 — 93)
TGL 型—尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器 ( JB/T5514 — 91)
WGJ 型—接中间轴鼓形齿式联轴器(JB/T8821 — 1998)
NGCL 型—带制动轮型( JB/ZQ4644 — 97)
NGCLZ 型—带制动轮型 (JB/ZQ4645 — 97)
WG 型—带制动轮型 (JB/ZQ4186 — 97)
CL型齿式连轴器
CLZ型齿式连轴器
NL 型—尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器 (DB 3202-87)
鼓型齿式联轴器鼓齿的尺寸标准如下图（以GIICL鼓型齿式联轴器为参考）：
如果想知道其他型号的鼓型齿式联轴器鼓齿的尺寸标准请联系泊头市万盛联轴器有限公司技术部。
联轴器弹性圈有标准吗?
有标准。
GB/4323《弹性套柱销联轴器》
来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。联轴器种类繁多选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出适用的型号，最后对某些关键零件作必要的验算。联轴器主要通过预紧来达到无空回传递扭矩，轴连接无空回，好的柔韧性和抗冲击性，允许各个方向的偏移，即使在高速下，运动也平稳，能承受大的工作量。
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