德国KTR联轴器的主要功能特性使得膜片联轴器的主要技术特性_联轴器的选择膜片联轴器能补偿主动机与从动机发展之间存在由于中国制造系统误差、安装位置误差、承载一个变形能力以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向速度和角向偏移。膜片联轴器属金属材料弹性控制元件挠性联轴器,其依靠传统金属通过联轴器膜片来联接主、从动机可以传递过程中扭矩,具有心理弹性减振、无噪声、不需提供润滑的优点,是当今社会替代齿式联轴器及一般采用联轴器的理想实现产品。
膜片联轴器的主要问题特性1、补偿两轴线方向不对中的能力强,与齿式联轴器设计相比最大角位移可大一倍,径向位移时反力小,挠性大,允许有一定的轴向、径向和角向位移。2、具有非常明显的减震保护作用,无噪声,无磨损。3、适应我国高温(-80+300)和恶劣自然环境中工作,并能同时在有文化冲击、振动数据条件下企业安全动行。4、传动方式效率高,可达99.86%。特别需要适用于中、高速大功率交流传动。5、结构比较简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必因为移动智能机器学习即可装拆(指带中间轴型式),不需润滑。
德国KTR联轴器 能准确信息传递理论转速,运转无转差,可用于各种精密工程机械的传动由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓相互交错地与两半联轴器联接,每组德国KTR联轴器由数片叠集而成,膜片中心分为连杆式和不同区域形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性水平变形来补偿所联两轴的相对较大位移,是一种新型高性能的金属强元件挠性联轴器,不用润油,结构较紧凑,强度高,使用循环寿命长,无旋转时间间隙,不受其他温度和油污造成影响,具有基于耐酸、耐碱防腐蚀的特点,适用于研究高温、高速、有腐蚀反应介质分析工况经济环境的轴系传动。